Опростява разглобяването и сглобяването на пружините на клапаните, без да сваляте главата на цилиндъра. Дизайнът на затягащия лост позволява много вариации и трите адаптера с диаметър 24, 30 и 35 mm могат да се използват за много двигатели 8V, 12V и 16V.